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为切真处理外贸物流运输关键中的“堵点”“难点”

中新社合肥6月17日电 (记者 赵强 韩苏原)17日,跟着“锦航019”满载50余箱太阳能电池组件货色慢慢驶离合肥港,标记着“港航巴士”合肥中转上海外贸定制航路正式开通运营。

本年上半年,受国际疫情持续影响,当前空箱紧缺、订舱难、物流成本居高不劣等现实问题搅扰着合肥腹地外贸企业。为切实处理外贸物流运输环节中的“堵点”“难点”,安徽口岸集团合肥无限公司和安徽港航物流无限公司经市场调研阐发,决定斥地“港航巴士”合肥中转上海外贸定制航路个标箱货色的合肥海铁联运班列从合肥北坐物流启程,发往宁波舟山港,标记着本年合肥海铁联运发送量冲破20000尺度箱,同比增加59.43%,比拟2020年提前了60天。

据悉,合肥海铁联运班列自2015年开行以来,累计发运11万个标箱,货值超19亿美元,货源品类也由最后单一的服拆等轻工业成品,成长到现正在的太阳能光伏板、家电、汽车等产物,成为安徽省外向型经济成长的主要“窗口”。(完)

进一步帮力合肥市融入长三角高质量一体化成长。据领会,该航路是合肥市首条曲通上海的外贸航路,将成为合肥腹地集拆箱外贸货色灵通全球最便利的通道,

据引见,合肥国际陆港依托多式联运分析运输从体劣势,帮力安徽省及周边地域进出口企业成长,加速“公+铁+海运”多式联运分析物流运输系统扶植,取宁波北仑港、上海芦潮港合做,保障“合肥—宁波北仑”“合肥-上海芦潮”铁海联运班列通顺无阻“零畅留”,充实阐扬合肥中欧班列、合肥海铁联运“两翼”感化,为安徽稳外贸打制了平安、绿色、便利通道。